Voici ce que nous avons réalisé :

• Création d’un pôle accessible aux modes actifs

• Organisation du stationnement des modes doux au plus près des accès de la gare

• Conception des espaces intermodaux avec les lignes de bus en correspondance

• Proposition d’une offre de stationnement de véhicules particuliers de rabattement au pôle

• Réussir à nous adresser à des usagers divers aux temporalités différentes